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    风扇的总噪声水平与叶片速度的六倍成正比.分析表明,风机噪声源基本上是偶极特性.此外,噪声是由流经风扇的空气的脉冲功率作用的叶片引起的.可以认为,风机离散频率的噪声源是两个,一个是转子叶片运动压力场引起的螺旋桨噪声.


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    另一个是空气动力干扰引起的空气动力噪声.风力与静叶片之间的距离是影响干扰噪声的重要因素.当这个距离很小时,位流和尾迹的变化会产生影响,叶片也可以起到声屏障的作用,并且相邻叶片柱上叶片上的升力脉动产生的声辐射得到加强.

    这种效应取决于与升力脉动相关的波的长度与叶片作为屏障的大小的比值.在大于2的频率范围内,这种效应引起的辐射强度变化较为明显.

    因此,当叶片的上、下游辐射噪声具有相同的叶数时,叶片的每两列同时满足转子叶片和两侧声源构成的声屏障,效果会更好.当动叶与静叶的距离增大时,位流干扰的影响要远大于尾流速度的影响,叶片声屏障的影响随着距离的增加而减小.

    因此,至少有三个参数影响干扰噪声的大小:叶片形状的速度波形(即叶片负载),叶片之间的距离和作为叶片辐射区域的源.非常小的间距可以有两个声学效果.如果在运动叶片上建立力脉动,运动叶片成为声源,静叶为声屏障.

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